Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Предупреждение

1 декабря должен был отключиться фотохостинг Photoshare, где у меня хранится около 50 тыс. картинок. Процесс переноса сюда займёт некоторое время. Возможны пустые квадратики вместо изображений. Но рано или поздно всё появится на своих местах. На серверы ЖЖ загрузил контент до января 2019 года включительно, считая от сегодняшнего дня. Нет худа без добра. Кое что удалил и добавил кучу новых тэгов для удобства поиска.

Прибытие поезда

Дизельный локомотив втягивает первый CR200J EMU (Lanxang), прибывший из Куньминя на станцию Ботен в Лаосе. Электричество на транслаосской магистрали есть, грузовые составы уже тянут электропоезда, но Lanxang пока не растаможен, а значит просто груз. В столицу Вьентьян поезд должен прибыть послезавтра.

Подключили

"Синьхуа" сообщает что транслаосскую высокоскоростную железнодорожную магистраль подключили к напряжению. Напомню, что торжественное открытие должно состояться 2 декабря в главный лаосский революционный праздник.

http://www.xinhuanet.com/english/asiapacific/2021-09/28/c_1310213319.htm

Lao Rail Power.jpg

Поезда пошли по верху

В связи с пробным запуском линии городской электрички в Бангкоке и поезда пригородного следования, а также составы, следующие на север и в Исан, пошли по новой эстакаде. До Чатучака все составы идут по верху, а затем до Хуа Лампхонга по старой наземной линии. После установки новой системы управления движением только 22 поезда дальнего следования будут отправляться и приходить на старый вокзал. 96 конечной точкой будут иметь Банг Сы Централ. Для тех, кто привык часто пользоваться этим видом транспорта это большое событие.

Trains via Elevated 01.jpg

Trains via Elevated 02.jpg

Trains via Elevated 03.jpg

Collapse )

Банг Сы Централ – Тоннель

2 августа, послезавтра, открывается тестовое движение по "Красной" ветке городской электрички в Бангкоке. И в этот же день, в понедельник, будет открыт подземный пешеходный тоннель между станцией метро Банг Сы и зданием вокзала Банг Сы Централ.

https://www.prachachat.net/property/news-726720 (тайск.)

Bang Sue Stations Tunnel 01.jpg

Bang Sue Stations Tunnel 04.jpg

Collapse )

Есть ли у вас план, мистер Зин?

Судя по опубликованной картинке, у Сети железных дорог Лаоса планов громадьё. Заголовок, правда, на китайском, да и цены, если присмотритесь к вставкам на белом фоне, тоже в юанях.

1. Ботен-Вьентьян. 410 км. Скорость 200 км/час (Вьентьян-Ванвьенг – 160 км/ч). Зарезервировано место для второго пути. Срок строительства 5 лет.
2. Вьентьян-Пномпень. 710 км. Скорость 200 км в час. Срок – 3 года. Ну это уж, слишком радужные перспективы.
3. Тхатхек-Дой Хонг (Вьетнам). 124 км. Скорость 120 км/ч. Срок строительства 4 года. Более-менее реально.
4. ХуайСай-Луанг Прабанг-граница с Вьетнамом, как часть линии Чиангмай-Ханой. 576 км. Скорость 120 км/ч. Срок – 5 лет.
5. Банамбанг-Пак Сан. 202 км. Скорость 120 км/ч. Срок – 5 лет.
6. Вантао-граница с Вьетнамом, как часть линии Убон-Хьюе. 238 км. Скорость 120 км/ч. Срок строительства – 4 года.

Lao Rail Plan.jpg

Луанг Прабанг зажигает огни

На железнодорожном вокзале Луанг Прабанга впервые зажгли освещение. Станция имеет две платформы (четыре пути) длиной 900 метров и шириной 10,5 метров. Фотографии конечно же от наших китайских товарищей.

Luang Prabang Station 2107 01.jpg

Luang Prabang Station 2107 02.jpg

Luang Prabang Station 2107 03.jpg

Составляют составы

Первые два состава Fuxing CR200J будут доставлены в Лаос в августе и сразу же приступят к обкатке. Первый покороче из семи вагонов (на 720 пассажиров), второй из 11 вагонов (на 1 102 человека). Они рассчитаны на движение со скоростью 160-210 км/ч.

Trans Lao Carriages.jpg

Под крышу

Вокзал в Луанг Прабанге подвели под крышу. Пресса сообщает, что поездка из Вьентьяна в Куньминь обойдётся в 480 батов. Только позаботьтесь о визе. Время в пути от столицы Лаоса до Луанг Прабанга составит 90 минут, до Ботена на границе с Китаем 3 часа и примерно 4 часа с небольшим до китайского Пуэра.

https://www.trjournalnews.com/31599

Luang Prabang Station 2106 01.jpg

TransLao 2106.jpg

Collapse )