magman67

Давнишняя мечта связать Британию с Ирландией начинает обретать реальность. Но тут выяснились не очень радужные подробности. Британские инженеры подготовили доклад, в котором говорится, что для сооружения моста от Стенраера в Шотландии до Ларна в Северной Ирландии длиной 25 с лишним миль придётся построить не менее 30 поддерживающих башен высотой 420 метров. Там глубина в тысячу футов. Мост должен быть высоким, пролив отличается чрезвычайно плотной судоходностью. А рядом впадина Бофорта, куда после войны свалили 1,5 млн тонн боеприпасов. Да так, что точных карт не осталось. Рядом есть более короткий путь от поместья Пола Маккартни в Mull of Kintyre до ирландского Torr Head, но сооружать подъездные пути до этих точек обойдётся гораздо дороже. Там сейчас не проехать по настоящему. Поэтому предлагают тоннель. Опыт есть. И под Ла-Маншем и самый длинный в мире в Японии (54 км). Стоимость составит 15-20 млрд фунтов стерлингов. Во времена кризисов инфраструктурные проекты всегда выручали экономику. Если всё состоится, то доехать на поезде из Лондона в Белфаст можно будет за четыре часа. Николас Хэллен и Тим Шипман, The Sunday Times сегодня.